بازنشستگی و بیمه تامین اجتماعی رانندگان حمل و نقل بار و مسافر بین شهری
رانندگان حمل و نقل بار و مسافر بین شهری از اقشار تلاشگر هر جامعه بوده و این مشاغل جزو مشاغل با ساعات کار شبانه روزی و دور از خانواده بوده و امیدواریم حمایتها از این افراد بیش از پیش صورت پذیرد.
حالتهای کاری رانندگان حمل و نقل بار و مسافر بین شهری
حمل بار و مسافر بین شهری توسط کامیونها، تریلرها، اتوبوسها، مینی بوسها و … عمدتا در دو نوع اتفاق میافتد:
نوع ۱- وسیله حمل بار و یا مسافر متعلق به شخص غیر از راننده است. مالک وسیله نقلیه می تواند شخص حقیقی و یا حقوقی مانند شرکت و یا موسسه باشد.
نوع ۲- وسیله حمل بار و یا مسافر متعلق به شخص راننده است.
نوع ۱- بیمه تامین اجتماعی رانندگان حمل و نقل بار و مسافر بین شهری در حالتی که وسیله نقلیه متعلق به شخص غیر از راننده است.
در این حالت شخصی حقیقی و یا حقوقی یک یا چندین دستگاه وسیله نقلیه تامین نموده و با به کارگیری رانندگان واجد شرایط امور حمل بار و یا مسافر بین شهری را انجام میدهند.
این نوع کار نیز خود به دو شکل مختلف انجام میگیرد:
اول اینکه مالک وسیله نقلیه شخصی حقوقی بوده و یا شخصی حقیقی با مجوز و مکان مشخصی است که برابر با مقررات تامین اجتماعی قابلیت تخصیص کد کارگاه داشته باشد.
در این حالت رابطه بین راننده و مالک وسیله رابطه کارگری کارفرمایی موضوع مواد ۲ و ۳ قانون کار بوده و مشمول قانون کار است. در این حالت مالک وسیله نقلیه که کارفرمای راننده است برابر با ماده ۱۴۸ قانون کار و بند الف ماده ۴ قانون تامین اجتماعی مکلف است حق بیمه راننده را با عنوان شغلی راننده نزد سازمان تامین اجتماعی محل کارگاه واریز نماید.
توجه: حتما و حتما باید عنوان شغلی راننده در لیست واریز بیمه برای راننده وسیله نقلیه لحاظ گردد تا راننده بتواند دفترچه کار از سازمان حمل و نقل و پایانههای کشور دریافت نماید.
دوم اینکه مالک وسیله نقلیه شخص حقیقی بوده ولی کارگاه به معنای فیزیکی وجود نداشته باشد و شرایط تخصیص کد کارگاه تامین اجتماعی را نداشته باشد.
در این حالت قابلیت تخصیص کد کارگاه وجود ندارد و کارفرما نمیتواند بیمه واریز نماید بنابراین راننده باید از روش نوع ۲ اقدام به واریز بیمه نماید. هرچند رابطه کاری مشمول قانون کار بوده و مشمول ماده ۱۴۸ است ولی در سازمان تامین اجتماعی قابلیت اجرایی آن وجود ندارد.
نوع ۲- بیمه تامین اجتماعی رانندگان حمل و نقل بار و مسافر بین شهری در حالتی که وسیله نقلیه متعلق به شخص خود راننده است.
در این حالت راننده خود وسیله نقلیه اعم از کامیون و یا اتوبوس و یا هر وسیله دیگر حمل بار و یا مسافر بین شهری را خریداری نموده و خود مالک رانندگی و کار با وسیله مزبور را بر عهده دارد.
برای تحت پوشش قراردادن رانندگان با این شرایط که قبل از آن نمیتوانستند تحت پوشش بیمه تامین اجتماعی قرار گیرند در تاریخ ۱۳۷۹/۰۲/۱۷ قانون بیمه اجتماعی رانندگان حمل و نقل بار و مسافر بین شهری با ماده واحده و ۶ تبصره به تصویب رسید.
در این قانون رانندگان حق بیمه خود را شخصا به سازمان تامین اجتماعی واریز مینمایند و جزو بیمههای اجباری است. دریافت دفترچه کار برای این قشر از رانندگان منوط به واریز بیمه و تایید واریز بیمه از جانب سازمان تامین اجتماعی است.
اختلاف کاری
در برخی کارگاهها برای حالتی که راننده به کارفرمایی شخص دیگری کار میکند (نوع ۱) و به جای اینکه کارفرما بیمه کارگری واریز نماید خود راننده خودش از نوع ۲ بیمه واریز مینماید.
همانگونه که در متن فوق نیز گفته شد این رانندگان مشمول قانون کار بوده و واریز بیمه از جانب خود راننده رابطه کارگری کارفرمایی را از شمولیت قانون کار خارج نمینماید. بنابراین چناچه کارگر با کارفرما در خصوص موارد قانون کار و حقوق و مزایا و بیمه اختلاف داشته باشد میتواند با طرح دعوی در مراجع خواستهی خود را مطرح نماید.
هر چند خود راننده بیمه واریز نموده ولی میتواند درخواست واریز بیمه برای همان سابقه را از کارفرما داشته باشد و مراجع حل اختلاف اداره کار نیز با استناد به ماده ۱۴۸ قانون کار کارفرما با مکلف به واریز بیمه راننده مینمایند.
چنانچه کارفرما مکلف به واریز بیمه با رای اداره کار شود جرائمی نیز از طرف تامین اجتماعی از کارفرما دریافت میشود.
شرایط بازنشستگی رانندگان حمل و نقل بار و مسافر بین شهری
رانندگان بین شهری میتوانند با داشتن شرایط سن و سابقه بیمه به شرح زیر بازنشسته شوند.
الف) شرایط بازنشستگی برای مردان:
- داشتن ۵۰ سال سن و ۳۰ سال سابقه.
- داشتن ۶۰ سال سن و ۲۰ سال سابقه.
- داشتن ۳۵ سال سابقه پرداخت حق بیمه بدون شرط سنی.
ب) شرایط بازنشستگی برای زنان:
- داشتن ۴۵ سال سن و ۳۰ سال سابقه.
- داشتن ۵۵ سال سن و ۲۰ سال سابقه.
- داشتن ۳۵ سال سابقه پرداخت حق بیمه بدون شرط سنی.
باسلام من ۵۹ساله هستم راننده تاکسی همسرم درسال۹۵ سکته مغزی کرده واندامهای سمت راست ازکار افتاده کسی نیست کار خونه را انجام بدهد مجبور می شوم خودم کار خانه را انجام دهم وازکاربیکار شوم درآمدی جز یارانه و۵۰۰که بهزیستی کمک می کند باآن زندگی میکنیم ودرهردماه۲میلیون خرج دوادکترش من چکونه زندکی کنم ازدولت تقاضا دارم که بنده راپیش ازموعد بازنشسته کند
سلام وقت بخیر
اول ک مرسی مدیر بخاطر پاسخگویی
دوم ممنون میشم طرح کار سخت رانندگان رو هم مطرح کنید
چون خداوکیل خیلی سخته بخای هر روز و هر هفته هر ماه تو جاده باشی اونم با ساعت های بالا و بی خوابی و خستگی و دور از خانواده
و با ماشینای امروزی که اکثر راننده ها دیسک کمر دارن یا دور از جونشون اصلا به ۵۰ ۶۰ نمیرسن.
خد اوکیلی از شما عاجزانه تقاضا دارم این موضوع پیگیری کنید
سلام
پاسخ به سوالات تا جایی که در توان ما باشد وظیفه است. پیشنهاد شما به مدیریت مجموعه منتقل می شود هر چند خارج از حوزه کاری ما است.
بله شغل رانندگی برون شهری جزو سخت ترین مشاغل محسوب می شود و رانندگان محترم همیشه با ساعات کار بسیار زیاد و شرایط کاری سخت در فصول گرم و سرد سال خارج از شهرها و دور از خانواده وظیفه مهم لجستیگ و حمل و نقل را بر عهده دارند. امیدوارین خواسته شما هر چه زودتر از طریق مراجع مربوطه برآورده شود.
سلام،بازنشستگی با پایه دو و یک تفاوتی با هم داره؟فیش این برج من ۱۸۰ تومن کمتر خورده تو سیستم زده پایه دو
سلام
مبلغ و حقوق مستمری بازنشستگی به میزان حق بیمه پرداختی دارد.
وقتی ۶۰ سال سن تمام باشد، در پرداخت حقوق مستمری فرقی بین ۲۶ سال سابقه و ۳۰ سال سابقه هست؟
۴سال دیگه ادامه بدم و ۳۰ سال سابقه بشم یا فرقی ندارد
سلام
در صورتی که حق بیمه پرداختی حداقل قانون کار و یا ارقامی نزدیک به آن باشد تفاوتی نخواهد بود.
سلام من در سال ۹۲ بیمه رانندگان شدم با توجه به گواهینامه پایه دو حق بیمه پایه یک از من گرفتن تا برج ۷ مبلغ ۷۸۰ تومان بود که بعد از تمدید کارت هوشمند ان را به ۶۴۰ تومان تعغیر دادند و۱۲۰۰ حقوق کم میشود ۲۷ سال سابقه دارم راننده بین شهری نیز هستم ایا قانونی میباشد و چگونه میتوانم حق بیمه خود را به قبل برگردانم
حسین هستم ۶۰سال دارم ۱۵سال بیمه پرداخت کردم ماهانی چقدر میدن
سلام
معادل ۱۵ روز
سلام ایا مزایای رانندگان بار با مسافربری فرق دارد؟
سلام
مستمری تمامی بازنشستگان از روی میانگین حق بیمه پرداختی دو سال آخر و میزان سابقه بیمه محاسبه می شود. در صورتی که حق بیمه پرداختی و سابقه بیمه متفاوت باشد مستمری بازنشستگی نیز متفاوت خواهد بود.
سلام
پدرم ۶۰ سال تمام دارد و ۲۶ سال سابقه کار که ۱۵ سال ان بیمه رانندگان بوده است
اگر اقدام به بازنشستگی کند حقوق ۲۶ روز را میگیرد یا ۳۰ سال؟
لازم هست سربازی را هم بخرد و ۲۸ سال شود؟
سلام
حداقل مستمری تامین اجتماعی پرداخت می شود.
خرید بیمه سربازی تاثیری در مستمری نخواهد گذاشت.
من راننده کامیون با ۳۰ سال سابق و۵۴ سال سن حقوق بازنشستگی من چقدر میشه؟
سلام
در سن بین ۵۰ تا ۶۰ سال در صورتی که سابقه بیمه به ۳۰ سال تمام برسد می توانید بازنشسته شوید.
سلام ۶۲سال دارم تازه بازنشسته شدم حدود ۲ماه راننده سنگین بودم الان خرجم به دخلم جواب نمیده آیا میتونم با گواهینامه پایه یکم حداقل ۱۵ یا۲۰روز دوباره در ماه ادامه بدم یا خیر ممنون از راهنمایی عزیزالله
سلام
بله
سلام من خانم هستم با ۹سال ۱۴روز سابقه کاردارم راننده تاکسی هستم ۴۸سال سن دارم.بایدسابقه من چندسال بشه که بتونم بازنشسته بشم
ع ز هستم
همسر من ۵۱ سال داره و بیست یک سال بیمه ریخته و الان مشکل تشنج عصبی داره و کمسیون پزشکیم رد شد گفتن تشنجش عصبی با دارو درمان میشود ولی داروهایی که میخوره همه خواب آور و آرام بخش چطوری رانندگی کنه نمیشه بازنشسته زود هنگام بشه یه راه کاری بدید من چکارکنم ممنون
سلام
در سن کمتر از ۶۰ سال حداقل سابقه بیمه لازم ۳۰ سال است. در صورتی که کمیسیون پزشکی از کارافتادگی را تایید نکند باید در شغل متناسب با شرایط جسمانی مشغول به کار شود.
سلام
همسرم ۶۰ سالشونه
حدود۱۵ ساله بیمه رانندگان سواری برون شهری هست
و۷سال سابقه سربازی و ارتش دارد
اگر ۷سال را بخریم ،آیا بازنشسته میشود؟
وخرید ۷سال در میزان حقوق بازنشستگی تاثیر مثبت دارد؟
متشکرم
سلام
من ۳۹ سال سن دارم و ۲۰ سال سابقه بیمه دارم ار این ۲۰ سال ۸ سال رانندگی دارم … شرایط بازنشستگی من به چه صورتی است؟
سلام
شرایط بازنشستگی تامین اجتماعی برای همه بیمه پردازها یکسان است.