بازنشستگی و بیمه تامین اجتماعی رانندگان حمل و نقل بار و مسافر بین شهری

بازنشستگی و بیمه تامین اجتماعی رانندگان حمل و نقل بار و مسافر بین شهری

رانندگان حمل و نقل بار و مسافر بین شهری از اقشار تلاشگر هر جامعه بوده و این مشاغل جزو مشاغل با ساعات کار شبانه روزی و دور از خانواده بوده و امیدواریم حمایت‌ها از این افراد بیش از پیش صورت پذیرد.

حالت‌های کاری رانندگان حمل و نقل بار و مسافر بین شهری

حمل بار و مسافر بین شهری توسط کامیون‌ها، تریلرها، اتوبوس‌ها، مینی بوس‌ها و … عمدتا در دو نوع اتفاق می‌افتد:

نوع ۱- وسیله حمل بار و یا مسافر متعلق به شخص غیر از راننده است. مالک وسیله نقلیه می تواند شخص حقیقی و یا حقوقی مانند شرکت و یا موسسه باشد.

نوع ۲- وسیله حمل بار و یا مسافر متعلق به شخص راننده است.

نوع ۱- بیمه تامین اجتماعی رانندگان حمل و نقل بار و مسافر بین شهری در حالتی که وسیله نقلیه متعلق به شخص غیر از راننده است.

در این حالت شخصی حقیقی و یا حقوقی یک یا چندین دستگاه وسیله نقلیه تامین نموده و با به کارگیری رانندگان واجد شرایط امور حمل بار و یا مسافر بین شهری را انجام می‌دهند.

این نوع کار نیز خود به دو شکل مختلف انجام می‌گیرد:

اول اینکه مالک وسیله نقلیه شخصی حقوقی بوده و یا شخصی حقیقی با مجوز و مکان مشخصی است که برابر با مقررات تامین اجتماعی قابلیت تخصیص کد کارگاه داشته باشد.

در این حالت رابطه بین راننده و مالک وسیله رابطه کارگری کارفرمایی موضوع مواد ۲ و ۳ قانون کار بوده و مشمول قانون کار است. در این حالت مالک وسیله نقلیه که کارفرمای راننده است برابر با ماده ۱۴۸ قانون کار و بند الف ماده ۴ قانون تامین اجتماعی مکلف است حق بیمه راننده را با عنوان شغلی راننده نزد سازمان تامین اجتماعی محل کارگاه واریز نماید.

توجه: حتما و حتما باید عنوان شغلی راننده در لیست واریز بیمه برای راننده وسیله نقلیه لحاظ گردد تا راننده بتواند دفترچه کار از سازمان حمل و نقل و پایانه‌های کشور دریافت نماید.

دوم اینکه مالک وسیله نقلیه شخص حقیقی بوده ولی کارگاه به معنای فیزیکی وجود نداشته باشد و شرایط تخصیص کد کارگاه تامین اجتماعی را نداشته باشد.

در این حالت قابلیت تخصیص کد کارگاه وجود ندارد و کارفرما نمی‌تواند بیمه واریز نماید بنابراین راننده باید از روش نوع ۲ اقدام به واریز بیمه نماید. هرچند رابطه کاری مشمول قانون کار بوده و مشمول ماده ۱۴۸ است ولی در سازمان تامین اجتماعی قابلیت اجرایی آن وجود ندارد.

نوع ۲- بیمه تامین اجتماعی رانندگان حمل و نقل بار و مسافر بین شهری در حالتی که وسیله نقلیه متعلق به شخص خود راننده است.

در این حالت راننده خود وسیله نقلیه اعم از کامیون و یا اتوبوس و یا هر وسیله دیگر حمل بار و یا مسافر بین شهری را خریداری نموده و خود مالک رانندگی و کار با وسیله مزبور را بر عهده دارد.

برای تحت پوشش قراردادن رانندگان با این شرایط که قبل از آن نمی‌توانستند تحت پوشش بیمه تامین اجتماعی قرار گیرند در تاریخ ۱۳۷۹/۰۲/۱۷ قانون بیمه اجتماعی رانندگان حمل و نقل بار و مسافر بین شهری با ماده واحده و ۶ تبصره به تصویب رسید.

در این قانون رانندگان حق بیمه خود را شخصا به سازمان تامین اجتماعی واریز می‌نمایند و جزو بیمه‌های اجباری است. دریافت دفترچه کار برای این قشر از رانندگان منوط به واریز بیمه و تایید واریز بیمه از جانب سازمان تامین اجتماعی است.

اختلاف کاری

در برخی کارگاه‌ها برای حالتی که راننده به کارفرمایی شخص دیگری کار می‌کند (نوع ۱) و به جای اینکه کارفرما بیمه کارگری واریز نماید خود راننده خودش از نوع ۲ بیمه واریز می‌نماید.

همانگونه که در متن فوق نیز گفته شد این رانندگان مشمول قانون کار بوده و واریز بیمه از جانب خود راننده رابطه کارگری کارفرمایی را از شمولیت قانون کار خارج نمی‌نماید. بنابراین چناچه کارگر با کارفرما در خصوص موارد قانون کار و حقوق و مزایا و بیمه اختلاف داشته باشد می‌تواند با طرح دعوی در مراجع خواسته‌ی خود را مطرح نماید.

هر چند خود راننده بیمه واریز نموده ولی می‌تواند درخواست واریز بیمه برای همان سابقه را از کارفرما داشته باشد و مراجع حل اختلاف اداره کار نیز با استناد به ماده ۱۴۸ قانون کار کارفرما با مکلف به واریز بیمه راننده می‌نمایند.

چنانچه کارفرما مکلف به واریز بیمه با رای اداره کار شود جرائمی نیز از طرف تامین اجتماعی از کارفرما دریافت می‌شود.

شرایط بازنشستگی رانندگان حمل و نقل بار و مسافر بین شهری

رانندگان بین شهری می‌توانند با داشتن شرایط سن و سابقه بیمه به شرح زیر بازنشسته شوند.

الف) شرایط بازنشستگی برای مردان:
  • داشتن ۵۰ سال سن و ۳۰ سال سابقه.
  • داشتن ۶۰ سال سن و ۲۰ سال سابقه.
  • داشتن ۳۵ سال سابقه پرداخت حق بیمه بدون شرط سنی.
ب) شرایط بازنشستگی برای زنان:
  • داشتن ۴۵ سال سن و ۳۰ سال سابقه.
  • داشتن ۵۵ سال سن و ۲۰ سال سابقه.
  • داشتن ۳۵ سال سابقه پرداخت حق بیمه بدون شرط سنی.
بیمه تامین اجتماعی رانندگان حمل و نقل بار و مسافر بین شهری
بیمه تامین اجتماعی رانندگان حمل و نقل بار و مسافر بین شهری

۴۴۳ دیدگاه

  1. سلام بنده ۵۲سال سن دارم با۲۰سال سابقه بیمه راننده هستم تعویض مفصل لگن پای راست ۷سال پیش انجام دادم رفتم کمیسیون پزشکی بیمارستان شهدا کرمانشاه رعد شدم پزشکم از کارافتادگی داعم برام زده ولی کمیسیون قبول نکرد خواهشن یک فکری برای من بکنید کدملی ۳۳۰۹۰۳۲۴۳۴ تلفن ۰۹۳۷۹۹۹۸۲۸۱ خمیس آبادی

    1. با سلام ایا کارکرد بیش از سی سال و سن ۵۴ سال بر حقوق ماهانه بازنشستگی تاثیر دارد؟حقوق بازنشستگی رانندگان برون شهرری روزانه چقدر میباشد؟با تشکر.

      1. سلام
        سقف تعهدات مستمری تامین ۳۵ روز است. یعنی سابقه بیش از ۳۰ سال و تا ۳۵ سال باعث افزایش مستمری دریافتی می شود.
        حقوق بازنشستگی رانندگان بستگی به سابقه و بیمه واریزی دارد.

  2. سلام .راننده‌ حمل و نقل مسافر بین شهری هستم
    بعد از یک دوره بیماری ۱۸ماهه اسپوندیلودیسکتیسس (عفونت حاد مهره های کمر ) در حین بیماری چشم چپ را از دست دادم با سابقه بیمه ۲۰سال به بالا کمیسیون پزشکی از کار افتادگی ام را تایید نکرده و دیگر قادر به پرداخت حق بیمه نیستم لطفا راهنمایی کنید

  3. سلام وقت بخیر
    همسرم چندین ساله که باماشین باری نیسان تو کار پخش هستن چندماهی بیمه تامین اجتماعی آزاد ریختیم اما مبلغ بیمه رفت بالا نتونستیم پرداخت کنیم امکانش هست با ماشین باری خودمون وبیمه کنیم ومبلغ مناسبی برای بیمه بریزیم ودفترچه بیمه بگیریم وآینده ام همسرم بازنشسته بشن؟؟چندسال پیش یکی ازاقوام این کاروکردن اما نمیدونم العانم میشه یاخیر.ممنون میشم راهنمایی کنید

    1. سلام
      در برخی مواقع کمک های دولتی برای برخی بیمه ها اعمال می شود که از جمله رانندگان کامیون هم شامل می شد. باید از شعبه بیمه خودتون بپرسید که برای شغل شما چنین موردی وجود دارد یا نه. علاوه بر آن بیمه های اختیاری با درصدهای پایین هم به صورت اختیاری قابل استفاده هستند.

  4. این بیمه رانندگان برون شهری چرا سختی کار تعلق نمیگیرد واقعا کار خیلی سخت و دشواری است؟؟

    منتظر جواب مدیر هستم

    1. دو بار مسئولین رو ببریم خط مشهد بندر بعد میفهمن که سخته یا آسون .یک بار بگیم لاستیک اتوبوس یا کامیون عوض کنن میفهمن سخته با نه

      1. سلام
        در اینکه شغل رانندگان بویژه کامیون و اتوبوس بین شهری بسیار سخت است شکی نیست. امید است مقرراتی در راستای رفاه حال این قشر تلاشگر تصویب شود.

  5. پدرم ۳۱سال سابقه بیمه رانندگان بار برون شهری بازنشسته شده بود ،و بیمه تکمیل درمان آتیه سازان هم بود. چون فیش های حقوقی ازش نداریم میخوام بدونم آیا بیمه عمربوده یاخیر؟

  6. سلام وقت بخیر.پدر من راننده بوده و الان بازنشسته شده . میخاستم ببینن الان تحت پوشش کدوم شرکت برای بیمه تکمیلی هستن و برای دریافت بیمه تکمیلی چه اقداماتی باید انجام بدهند

    1. سلام
      بیمه درمان تکمیلی هر سال ممکن است تغییر کند. اگر عضو کانون بازنشستگان باشند از کانون سوال کنید. احتمال زیاد آتیه ساز حافظ باشد.

    2. سلام بنده ۲۹ سال و ۵ ماه سابقه بیمه دارم و ۵۱ سال سن دوبار سکته مغزی کردم و دکترا ممنوع همه نوع رانندگی کردن و درامدی بجز یارانه ندارم کمسیون پزشکی همدان تائید نکرد کار افتاده بشم نمی تونم کارکنم تکلیف من چیه

      1. سلام
        در این شرایط بهترین حالت این است که بیمه ۷ ماه واریز و سابقه بیمه ۳۰ سال کامل شود. در صورتی که سوابق کاری از نوع کارگری بوده در صورت بیکاری غیر ارادی می توانید تا زمان بازنشستگی از بیمه بیکاری استفاده نمایید.

  7. سلام خسته نباشید
    ما رو به عنوان راننده بیمه کرداندولی به شرطی که ازمون امضا گرفتند که عیدی پرداخت نمیشود
    ایا راهی داره که بتونیم عیدیمون بگیریم

    1. سلام
      در صورتی که مشمول قانون کار باشید پرداخت عیدی الزامی است و هر گونه توافق بر خلاف آن باطل است.

    2. سلام جناب مدیر چرا شرایط سنی وباسابقه ۲۵ سال را تایید نمی کنندبیشتر رانندگان بالای سن ۵۰ سال مریض ودیسک کمر وسیاتیک دارند من خودم چهارباراتاق عمل برای کیست کبدی هیداتیدرفته ام و۲۶ سال سابقه و۵۱ سال دارم اگربفکررانندگان هستیدبه رانندگان کمک ورحم کنید تایید شود تشکر

  8. با سلام به مدیر عزیز خسته نباشی . سوال بنده این بود این مبلغ بیمه برای رانندگان که یک سالی میشه زیاد شده نزدیک ۱/۸۰۰ آیا سال بد بازم می ره بالا یا نه و اینکه فرقی با بیمه قبلی سایر رانندگان میشه یا نه چون سری قبل ۸۰۰ تومن بوده الان شده نزدیک ۱/۸۰۰ . مزایای هم وجود داره . خیلی ممنون

    1. سلام
      حق بیمه بر مبنای افزایش حقوق کارگران افزایش پیدا می کند. از طرفی کمک دولتی بیمه رانندگان نیز مطرح است که ممکن است با اطلاعاتی که ارائه کرده اید حذف یا کاهش یافته باشد.

    2. سلام چرا رانندگان با سن ۵۰ سال و سابقه ۲۵ سال بازنشست نمیکنید بنده مریض کبدی وناراحتی معده وکیست هیداتیدو افسر دگی هستم ولی داکتران معتمد بهانه می آورند وبازنشست نمی کنند بنده دیگر توانی کار را دیگر ندارم وخسته ازبیماری شدم

  9. سلام. ببخشین بعد از بازنشستگی گواهینانه باطل میشه؟ منظورم مثلا پایه دو داشته باشه همون پایه دو سرجاشه یا پایه سه میدن؟؟؟؟ برا پایه یک چی؟ سرجاش میمونه و متونه رانندگی بکنه؟

    1. سلام فقط کارت هوشمند باطل می‌شود که دیگه راننده برون شهری نمیتوانید باشید فقط داخل شهر

دیدگاه شما

ایمیل شما منتشر نخواهد شد.