بازنشستگی و بیمه تامین اجتماعی رانندگان حمل و نقل بار و مسافر بین شهری
رانندگان حمل و نقل بار و مسافر بین شهری از اقشار تلاشگر هر جامعه بوده و این مشاغل جزو مشاغل با ساعات کار شبانه روزی و دور از خانواده بوده و امیدواریم حمایتها از این افراد بیش از پیش صورت پذیرد.
حالتهای کاری رانندگان حمل و نقل بار و مسافر بین شهری
حمل بار و مسافر بین شهری توسط کامیونها، تریلرها، اتوبوسها، مینی بوسها و … عمدتا در دو نوع اتفاق میافتد:
نوع ۱- وسیله حمل بار و یا مسافر متعلق به شخص غیر از راننده است. مالک وسیله نقلیه می تواند شخص حقیقی و یا حقوقی مانند شرکت و یا موسسه باشد.
نوع ۲- وسیله حمل بار و یا مسافر متعلق به شخص راننده است.
نوع ۱- بیمه تامین اجتماعی رانندگان حمل و نقل بار و مسافر بین شهری در حالتی که وسیله نقلیه متعلق به شخص غیر از راننده است.
در این حالت شخصی حقیقی و یا حقوقی یک یا چندین دستگاه وسیله نقلیه تامین نموده و با به کارگیری رانندگان واجد شرایط امور حمل بار و یا مسافر بین شهری را انجام میدهند.
این نوع کار نیز خود به دو شکل مختلف انجام میگیرد:
اول اینکه مالک وسیله نقلیه شخصی حقوقی بوده و یا شخصی حقیقی با مجوز و مکان مشخصی است که برابر با مقررات تامین اجتماعی قابلیت تخصیص کد کارگاه داشته باشد.
در این حالت رابطه بین راننده و مالک وسیله رابطه کارگری کارفرمایی موضوع مواد ۲ و ۳ قانون کار بوده و مشمول قانون کار است. در این حالت مالک وسیله نقلیه که کارفرمای راننده است برابر با ماده ۱۴۸ قانون کار و بند الف ماده ۴ قانون تامین اجتماعی مکلف است حق بیمه راننده را با عنوان شغلی راننده نزد سازمان تامین اجتماعی محل کارگاه واریز نماید.
توجه: حتما و حتما باید عنوان شغلی راننده در لیست واریز بیمه برای راننده وسیله نقلیه لحاظ گردد تا راننده بتواند دفترچه کار از سازمان حمل و نقل و پایانههای کشور دریافت نماید.
دوم اینکه مالک وسیله نقلیه شخص حقیقی بوده ولی کارگاه به معنای فیزیکی وجود نداشته باشد و شرایط تخصیص کد کارگاه تامین اجتماعی را نداشته باشد.
در این حالت قابلیت تخصیص کد کارگاه وجود ندارد و کارفرما نمیتواند بیمه واریز نماید بنابراین راننده باید از روش نوع ۲ اقدام به واریز بیمه نماید. هرچند رابطه کاری مشمول قانون کار بوده و مشمول ماده ۱۴۸ است ولی در سازمان تامین اجتماعی قابلیت اجرایی آن وجود ندارد.
نوع ۲- بیمه تامین اجتماعی رانندگان حمل و نقل بار و مسافر بین شهری در حالتی که وسیله نقلیه متعلق به شخص خود راننده است.
در این حالت راننده خود وسیله نقلیه اعم از کامیون و یا اتوبوس و یا هر وسیله دیگر حمل بار و یا مسافر بین شهری را خریداری نموده و خود مالک رانندگی و کار با وسیله مزبور را بر عهده دارد.
برای تحت پوشش قراردادن رانندگان با این شرایط که قبل از آن نمیتوانستند تحت پوشش بیمه تامین اجتماعی قرار گیرند در تاریخ ۱۳۷۹/۰۲/۱۷ قانون بیمه اجتماعی رانندگان حمل و نقل بار و مسافر بین شهری با ماده واحده و ۶ تبصره به تصویب رسید.
در این قانون رانندگان حق بیمه خود را شخصا به سازمان تامین اجتماعی واریز مینمایند و جزو بیمههای اجباری است. دریافت دفترچه کار برای این قشر از رانندگان منوط به واریز بیمه و تایید واریز بیمه از جانب سازمان تامین اجتماعی است.
اختلاف کاری
در برخی کارگاهها برای حالتی که راننده به کارفرمایی شخص دیگری کار میکند (نوع ۱) و به جای اینکه کارفرما بیمه کارگری واریز نماید خود راننده خودش از نوع ۲ بیمه واریز مینماید.
همانگونه که در متن فوق نیز گفته شد این رانندگان مشمول قانون کار بوده و واریز بیمه از جانب خود راننده رابطه کارگری کارفرمایی را از شمولیت قانون کار خارج نمینماید. بنابراین چناچه کارگر با کارفرما در خصوص موارد قانون کار و حقوق و مزایا و بیمه اختلاف داشته باشد میتواند با طرح دعوی در مراجع خواستهی خود را مطرح نماید.
هر چند خود راننده بیمه واریز نموده ولی میتواند درخواست واریز بیمه برای همان سابقه را از کارفرما داشته باشد و مراجع حل اختلاف اداره کار نیز با استناد به ماده ۱۴۸ قانون کار کارفرما با مکلف به واریز بیمه راننده مینمایند.
چنانچه کارفرما مکلف به واریز بیمه با رای اداره کار شود جرائمی نیز از طرف تامین اجتماعی از کارفرما دریافت میشود.
شرایط بازنشستگی رانندگان حمل و نقل بار و مسافر بین شهری
رانندگان بین شهری میتوانند با داشتن شرایط سن و سابقه بیمه به شرح زیر بازنشسته شوند.
الف) شرایط بازنشستگی برای مردان:
- داشتن ۵۰ سال سن و ۳۰ سال سابقه.
- داشتن ۶۰ سال سن و ۲۰ سال سابقه.
- داشتن ۳۵ سال سابقه پرداخت حق بیمه بدون شرط سنی.
ب) شرایط بازنشستگی برای زنان:
- داشتن ۴۵ سال سن و ۳۰ سال سابقه.
- داشتن ۵۵ سال سن و ۲۰ سال سابقه.
- داشتن ۳۵ سال سابقه پرداخت حق بیمه بدون شرط سنی.
سلام سیدعباس سعیدی فرهستم ۵۲ ساله و ۲۹ سال سابقه میتونم بازنشسته بشم؟
سلام
پس از تکمیل ۳۰ سال سابقه بیمه
سلام وقت بخیر پدر بنده الان ۱۸ سال سابقه داره که با ۲ سال سربازی میشه ۲۰ سال سابقه و برج ۱ سال ۱۴۰۳ که ۵ ماه دیگه میشه به ۶۰ سال می رسه که طبق قانون که الان هست بازنشسته می شود. آیا این قانون جدید که سن بازنشستگی میشه ۶۲، مشمول حالش میشود یا خیر؟ ممنون از راهنمایی های خوبتون
سلام
جدول شرایط بازنشستگی جدید بر اساس سابقه بیمه ارائه شده است. در متن این مصوبه به نظر می رسد مردان با ۶۰ سال سن و ۲۰ سال سابقه بیمه که پس از اجرایی شدن قانون جدید بازنشستگی، بر اساس قانون فعلی مشمول بازنشستگی می شوند نیز مشمول افزایش سن بازنشستگی می شوند.
باید منتظر جزئیات بیشتر پس تدوین و تصویب از دستورالعمل اجرایی ماند.
سلام من راننده کامیون هستم. الان ۳ماهه بیماری سندروم انتی فسفولپید گرفتم که یه نوع بیماری روماتیسمی هست که باعث میشه خون لخته بشه. چندتا دکتر رفتم میگن باید قرص وارفارین تا آخر عمر مصرف کنی هر دو هفته یه بار باید آزمایش پی تی بدم الانم نزدیک ۲۰سال سابقه دارم. آیا بازنشست میشم؟
سلام
آرزوی سلامتی دارم
شرط بازنشستگی مردان با ۲۰ سال سابقه بیمه داشتن ۶۰ سال سن است.
در کمتر از آن اگر بیمه شده ادعای بیماری داشته باشد باید از طریق کمیسیون پزشکی درخواست از کارافتادگی کند.
سلام من راننده وانت هستم و۱۲سال هست که سابقه بیمه تامین اجتماعی دارم.الان دیسک کمرگرفتم ونمی توانم کارکنم آیابیمه بیکاربه من تعلق می گیرد
سلام
در صورتی که کارگر شرکتی و یا کارگاهی باشید که و از کار اخراج شوید می توانید
سلام
همسر من راننده است و با ماشین کار میکنه و بیمه روخودمون به صورت آزاد میریزیم. هرچی رفتیم واسه بیمه رانندگان گفتن سایتش بسته شده خواهش میکنم راهنمایی کنید ماب اید چیکارکنیم خیلی مبلغ بیمه برامون سنگینه توان پرداختش رونداریم ممنون
سلام
بیمه رانندگان در دو حالت اجباری و اختیاری قابل واریز است. اگر مشمول بیمه اجباری باشد و بخواهد از حمایتهای دولتی حق بیمه برخوردار شود باید از شعبه مربوطه اقدام شود و تامین اجتماعی معمولا بسته به ظرفیت موجود به ترتیب بیمه شده ها را تحت پوشش بیمه های حمایت دولتی قرار می دهد. در حال حاضر برای این موارد محدودیت پذیرش وجود دارد.
در صورتی که بیمه اختیاری باشد از حمایت دولتی نمی توان استفاده کرد ولی در عوض هر کس می تواند با نرخ بیمه متفاوت خود را تحت پوشش بیمه قرار دهد.
سلام بند ۷ سال درکارخانه کار کردام والان هم بیمه رانندگان اجباری واریز میکنم ۲۷ سال سابقه دارام سنم ۵۶ سال آیا میشه با اینک دیسک کمر دارام باز نشسته بشم
سلام
حداقل شرایط بازنشستگی مردان زیر ۶۰ سال داشتن حداقل ۳۰ سال سابقه بیمه است. در صورتی که ادعای بیماری و از کارافتادگی وجود داشته باشد باید از طریق شعبه مربوطه درخواست ثبت شود تا به کمیسیون پزشکی ارجاع شود.
سلام.همسرم۵۶سال شون هست.و ۲۰سال سابقه بیمه دارند.من خانه دارم والان دخترم دانشجو است و مشکل مخارج داریم.و همسرم دیسک کمر گرفتن و نمیتونن دیگه رانندگی کنند.آیا راهی هست ما زودتر مستمری بگیر بازنشستگی شویم؟با تشکر
سلام
حداقل سن بازنشستگی مردان با سابقه بیمه کمتر از ۳۰ سال، ۶۰ سالگی است.
بیماران می توانند درخواست از کارافتادگی بدهند تا در کمیسیون تامین اجتماعی بررسی شود.
سلام من راننده پایه یک توی سازمان عمران شهرداری مشهد هستم. خدا شاهده الان دیسک کمر گرفتم چند ساله آخه مگه از رانندگی ماشین سنگین کار سخت تری هم داریم. ۹۰ درصد همکارام دیسک کمر گرفتند. آخه چرا سختی کار به ما تعلق نمیگیره. ما باید به کجا شکایت کنیم آخه چرا حق و حقوقمان را ضایع میکنند. ۵۵ سال سن ۳۰ سال سابقه مگه میشه بعد دیگه باید بریم بمیریم. خدا شاهده این واقعا بی عدالتیه باید سختی کاربه راننده ماشین سنگین تعلق بگیره درون شهری وبیرون شهری فرقی هم نداره توروخدا این پیامو برسونین به دست مسولین.
سلام
در صورتی که درخواست سختی کار در کمیته تایید نشده باشد می توانید در دیوان عدالت اداری طرح شکایت کنید.
سلام
اینجانب ۲۱سال بیمه دارم ۵۳ ساله هستم الان ۱۲ساله از اژانس تاکسی تلفنی بیمه هستم آیا من نمیتوانم از بیمه بیکاری استفاده کنم ودر ضمن تاکسیرانی کار سخت زیان آور هستش من باز نشسته بشوم ممنونم راهنمایی کنید
سلام
بیمه بیکاری و سخت و زیان آور اداره کار صرفا به سوابقه بیمه کارگری تعلق می گیرد.
سلام من راننداتوبوس هستم۵سالم هست که بیمه روخودم واریزمیکنم بدون کمک یارانه دولت باید چیکارکنم که ازطرح کمک دولت بهرمندشوم
هیچی باید صبر کنی تا طرح پالایش رانندگان از طریق انجمن صنفی ها و اداره راه انجام بشه و افراد غیر راننده که یارانه مفت رانندگان بدبخت میخورن و سالی یه بارم جاده نمیرن اصلا راننده نیستن شناسایی بشن و یارانشان قطع بشه و بجاش امثال شماها تحت پوشش دربیاین وگرنه دولت دگه نداره بده کلی به تأمین اجتماعی بدهکاره
سلام ببخشید اینجانب سید رضا علوی منش که حدود ۱۲سال پیش شاطر خبازی بودم که۶سال سابقه کار داشتم وعلان ۱۲سال هم هست که بیمه تامین اجتماعی تاکسیرانی هستم و۶۱ سال دارم این دو سال آخر که تا ۲۰سال دارم می توانم انتقال به شاطری خبازی بدهم
سلام
در صورتی که به عنوان شاطر مشغول به کار شوید باید قرارداد بیمه تاکسیرانی خود را با تامین اجتماعی فسخ کنید و بیمه کارگری واریز شود.