بازنشستگی و بیمه تامین اجتماعی رانندگان حمل و نقل بار و مسافر بین شهری
رانندگان حمل و نقل بار و مسافر بین شهری از اقشار تلاشگر هر جامعه بوده و این مشاغل جزو مشاغل با ساعات کار شبانه روزی و دور از خانواده بوده و امیدواریم حمایتها از این افراد بیش از پیش صورت پذیرد.
حالتهای کاری رانندگان حمل و نقل بار و مسافر بین شهری
حمل بار و مسافر بین شهری توسط کامیونها، تریلرها، اتوبوسها، مینی بوسها و … عمدتا در دو نوع اتفاق میافتد:
نوع ۱- وسیله حمل بار و یا مسافر متعلق به شخص غیر از راننده است. مالک وسیله نقلیه می تواند شخص حقیقی و یا حقوقی مانند شرکت و یا موسسه باشد.
نوع ۲- وسیله حمل بار و یا مسافر متعلق به شخص راننده است.
نوع ۱- بیمه تامین اجتماعی رانندگان حمل و نقل بار و مسافر بین شهری در حالتی که وسیله نقلیه متعلق به شخص غیر از راننده است.
در این حالت شخصی حقیقی و یا حقوقی یک یا چندین دستگاه وسیله نقلیه تامین نموده و با به کارگیری رانندگان واجد شرایط امور حمل بار و یا مسافر بین شهری را انجام میدهند.
این نوع کار نیز خود به دو شکل مختلف انجام میگیرد:
اول اینکه مالک وسیله نقلیه شخصی حقوقی بوده و یا شخصی حقیقی با مجوز و مکان مشخصی است که برابر با مقررات تامین اجتماعی قابلیت تخصیص کد کارگاه داشته باشد.
در این حالت رابطه بین راننده و مالک وسیله رابطه کارگری کارفرمایی موضوع مواد ۲ و ۳ قانون کار بوده و مشمول قانون کار است. در این حالت مالک وسیله نقلیه که کارفرمای راننده است برابر با ماده ۱۴۸ قانون کار و بند الف ماده ۴ قانون تامین اجتماعی مکلف است حق بیمه راننده را با عنوان شغلی راننده نزد سازمان تامین اجتماعی محل کارگاه واریز نماید.
توجه: حتما و حتما باید عنوان شغلی راننده در لیست واریز بیمه برای راننده وسیله نقلیه لحاظ گردد تا راننده بتواند دفترچه کار از سازمان حمل و نقل و پایانههای کشور دریافت نماید.
دوم اینکه مالک وسیله نقلیه شخص حقیقی بوده ولی کارگاه به معنای فیزیکی وجود نداشته باشد و شرایط تخصیص کد کارگاه تامین اجتماعی را نداشته باشد.
در این حالت قابلیت تخصیص کد کارگاه وجود ندارد و کارفرما نمیتواند بیمه واریز نماید بنابراین راننده باید از روش نوع ۲ اقدام به واریز بیمه نماید. هرچند رابطه کاری مشمول قانون کار بوده و مشمول ماده ۱۴۸ است ولی در سازمان تامین اجتماعی قابلیت اجرایی آن وجود ندارد.
نوع ۲- بیمه تامین اجتماعی رانندگان حمل و نقل بار و مسافر بین شهری در حالتی که وسیله نقلیه متعلق به شخص خود راننده است.
در این حالت راننده خود وسیله نقلیه اعم از کامیون و یا اتوبوس و یا هر وسیله دیگر حمل بار و یا مسافر بین شهری را خریداری نموده و خود مالک رانندگی و کار با وسیله مزبور را بر عهده دارد.
برای تحت پوشش قراردادن رانندگان با این شرایط که قبل از آن نمیتوانستند تحت پوشش بیمه تامین اجتماعی قرار گیرند در تاریخ ۱۳۷۹/۰۲/۱۷ قانون بیمه اجتماعی رانندگان حمل و نقل بار و مسافر بین شهری با ماده واحده و ۶ تبصره به تصویب رسید.
در این قانون رانندگان حق بیمه خود را شخصا به سازمان تامین اجتماعی واریز مینمایند و جزو بیمههای اجباری است. دریافت دفترچه کار برای این قشر از رانندگان منوط به واریز بیمه و تایید واریز بیمه از جانب سازمان تامین اجتماعی است.
اختلاف کاری
در برخی کارگاهها برای حالتی که راننده به کارفرمایی شخص دیگری کار میکند (نوع ۱) و به جای اینکه کارفرما بیمه کارگری واریز نماید خود راننده خودش از نوع ۲ بیمه واریز مینماید.
همانگونه که در متن فوق نیز گفته شد این رانندگان مشمول قانون کار بوده و واریز بیمه از جانب خود راننده رابطه کارگری کارفرمایی را از شمولیت قانون کار خارج نمینماید. بنابراین چناچه کارگر با کارفرما در خصوص موارد قانون کار و حقوق و مزایا و بیمه اختلاف داشته باشد میتواند با طرح دعوی در مراجع خواستهی خود را مطرح نماید.
هر چند خود راننده بیمه واریز نموده ولی میتواند درخواست واریز بیمه برای همان سابقه را از کارفرما داشته باشد و مراجع حل اختلاف اداره کار نیز با استناد به ماده ۱۴۸ قانون کار کارفرما با مکلف به واریز بیمه راننده مینمایند.
چنانچه کارفرما مکلف به واریز بیمه با رای اداره کار شود جرائمی نیز از طرف تامین اجتماعی از کارفرما دریافت میشود.
شرایط بازنشستگی رانندگان حمل و نقل بار و مسافر بین شهری
رانندگان بین شهری میتوانند با داشتن شرایط سن و سابقه بیمه به شرح زیر بازنشسته شوند.
الف) شرایط بازنشستگی برای مردان:
- داشتن ۵۰ سال سن و ۳۰ سال سابقه.
- داشتن ۶۰ سال سن و ۲۰ سال سابقه.
- داشتن ۳۵ سال سابقه پرداخت حق بیمه بدون شرط سنی.
ب) شرایط بازنشستگی برای زنان:
- داشتن ۴۵ سال سن و ۳۰ سال سابقه.
- داشتن ۵۵ سال سن و ۲۰ سال سابقه.
- داشتن ۳۵ سال سابقه پرداخت حق بیمه بدون شرط سنی.
سلام بنده راننده کامیون سنگین هستم میخواستم بدونم با ۲۰ سال سابقه و سن شصت سال، حقوق سی روز را دریافت میکنم یا حقوق بیست روز را ؟
سلام
بله ۳۰ روز
باسلام من نزدیک به۱۲سال شرکت واحد تهران دارم وازسال ۹۰ هم تاالان حق بیمه رانندگان سنگین بیابان پرداخت کردم وبه ماگفتن سختی کارشامل ما میشه سربازی هم دارم چند ساله من بازنشسته میشم باتشکر
متولد فروردین ۴۲ هستم وقتی ۶۰ ساله بشم هنوز بیمه ای که رد کرد م ۲۰ سال نمی شود برای تکمیل آن باید چکار کنم
سلام
یا باید بیمه اختیاری و آزاد واریز کنید و یا در جایی مشغول به کار شوید تا بیمه واریز شود.
با سلام
من امروز کارت هوشمندم به دلیل سن بالای ۶۹ سال غیر فعال شده ۱۶سال هم سابقه بیمه رانندگان دارم ۴ سال دیگه باید بیمه بپردازم باید چی کار کنم بیمه آزاد بپردازم؟؟
سلام
بله می توانید ادامه بیمه را به صورت بیمه اختیاری واریز کنید.
با ۶۰ سال سن و ۲۸ سال سابقه بیمه رانندگان، حقوق بازنشستگی چند روزه برایم پرداخت میشود؟ همان ۲۸ روز یا ۳۰ روز کامل؟/
پاسخ کامل سوال خود را اینجا بخوانید حقوق بازنشستگی با ۶۰ سال سن و ۲۸ سال سابقه بیمه چند روزه و چقدر خواهد شد؟
کامل میگیرید
سلام
الان قانون ۲۵ سال سابقه با شرایط ۳۰ سال گواهینامه پایه یک انجام میشه یا خیر؟
سلام
خیر
سلام وقت بخیر
سن من ۵۰ ساله و سی سال و شش روز بیمه واریز کردم حالا رفتم کارهای بازنشستگی را انجام بدم میگن باید سی سال و هفت روز بیمه پرداخت کرده باشید و به همین دلیل باید یک ماه دیگر پرداخت کنم. آیا این درسته؟
ممنون میشم راهنمایی کنید
سلام
شرط بازنشستگی مردان تکمیل سن ۵۰ سالگی و ۳۰ سال سابقه بیمه کامل است و احتمال دارد که شما در یکی از این موارد کسر دارد.
سلام وقت بخیر ولی احمدی بند داری ۲۵ سال و۶ ماه بیمه دارم و۵۷سال عمر دارم قبلا ۳سال نریختم و سربازی هم ماند بخرم ایا میتوانم اون ۳سال را بریزم سربازی بخرم وباز نشسته بشم
سلام
واریز بیمه قبلی مقدور نیست مگر اینکه کارگری باشد و کارفرما از پرداخت بیمه خودداری کرده باشد. در این حالت باید در اداره کار شکایت کنید.
بیمه ایام سربازی قابل واریز است.
سلام من ۱۰سال سابقه کار سخت و زیان آور دارم سنم هم ۳۳سال هست.میخوام بیمه رانندگان سنگین برای خودم رد کنم ماشین بگیرم.چند سال دیگه بیمه باید پرداخت کنم تا بازنشسته بشم.ممنون که جواب میدین
پاسخ کامل سوال خود را اینجا بخوانید شرایط بازنشستگی سوابق ترکیبی سخت و زیان آور و عادی چگونه محاسبه میشود؟
باسلام خسته نباشید
من ۱۸ سال سابقه بیمه کارگری درشیشه بری دارم و مدت ۱۰ سال رانندگان پرداخت کردهام آیا به شیشه بری سختی کار تعلق میگیرد؟
این ۱۷ سال بیمه کارگری در بازنشستگی من تاثیری داره و خواهش میکنم بفرمایید چند سال آخر را اگر بیمه کارگری رد کنم اثری در حقوق بازنشستگی دارد؟ اگر داره چند سال آخر باید باشه؟
خدا خیرتون بده
سلام
تعلق یا عدم تعلق سختی کار شیشه بری بستگی به نظر کمیته سخت و زیان آور دارد. شما باید با رسیدن سن و سابقه بازنشستگی (با فرض سختی کار شیشه بری) باید در کمیته سختی کار استان خود درخواست سختی کار ثبت نمایید تا بررسی شود.
برای محاسبه حقوق و مستمری بازنشستگی تامین اجتماعی میانگین دو سال آخر ملاک و مبنا است.
سلام دو ماه از شصت سال کم داره راننده کامیون است میتواند برای بازنشستگی اقدام کند؟
سلام وقت شما بخیر، بنده ۱۷ سال سابقه بیمه کارگری و ۱۱سال بیمه رانندگان دارم،سنم ۴۴ سال است میخواستم بدانم وقتی ۳۰سال بیمه من کامل شود من با ۴۶ سال سن بازنشسته می شوم و اینکه چون بیشتر سابقه ی من کارگری است حقوق من چطور حساب میشه
سلام
جمع سابقه شما ۲۸ سال است. نزدیک ترین شرایط بازنشستگی شما در سن ۵۰ سال تمام است که باید سابقه بیمه نیز در این سن به ۳۰ سال تمام یا بیشتر برسد.
اگر تا ۵۰ سالگی به طور کامل بیمه واریز کنید سابقه بیمه شما به ۳۲ سال خواهد شد که مستمری و حقوق بازنشستگی بها ۳۲ روز محاسبه و پرداخت خواهد شد.
سلام مگه راننده بدبخت چی جاش میمونه که بازنشسته شد بشه تا بخواد بازنشسته بشه باید سر بزاره بمیره با این قانون کارتون چرا سختی و زیان آور به رانندگان تعلق نمی گیره چرا هیچ کس تو فکر راننده بی چاره نیست…
سلام…..راننده کامیون بالای ۶۰ می تواند در باربری کار کند …
با عرض سلام و خسته نباشید من پدرم راننده تریلی هستش میخواستم بدونم که الان ۲۲ سال سابقه بیمه داره و میخواهیم بازنشستش کنیم چون ۶۳ سال داره درضمن حقوق این همه سال سابقه حدودا چند تومان میشه
ممنونم پاسخ بدین/
سلام
یکی از شرایط بازنشستگی با حقوق کامل رانندگان تریلی سن ۶۰ سال و سابقه ۲۰ سال است. در سن شصت سال به بالا سابقه بیمه از ۲۰ تا ۳۰ سال تاثیری در حقوق و مستمری بازنشستگی رانندگان تریلی ندارد.